四房色播 增量计谋握续显效 换新激勉车市活力

三季度以来，一揽子增量计谋加力推出四房色播，推动经济握续回升向好，提振国内商场信心。连合传统黄金破费季的推行为用，车市袒露出明显的回暖迹象。

日前，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布最新汽车销量数据炫耀，2024年9月，汽车产销区别完成279.6万辆和280.9万辆，环比增长12.2%和14.5%，但同比区别下跌1.9%和1.7%。从1月至9月，汽车累计产销区别达到2147万辆和2157.1万辆，同比区别增长1.9%和2.4%。

具体来看，数据炫耀，9月，乘用车产销区别完成250.2万辆和252.5万辆，环比增长12.6%和15.8%，同比区别增长0.2%和1.5%。其中，判辨型多用途乘用车（SUV）产销小幅增长，交叉型乘用车产量明显增长但销量呈两位数下跌，基本型乘用车（轿车）和多功能乘用车（MPV）产销则呈不同进度下跌。1-9月，乘用车产销累计完成1864.3万辆和1867.9万辆，同比区别增长2.6%和3%。

9月，商用车产销区别完成29.4万辆和28.4万辆，环比增长8.7%和4.4%，但同比区别下跌16.8%和23.5%。在商用车主要品种中，与上月比较四房色播，客车和货车产销均有所增长；但与昨年同时比较，货车产销均呈两位数下跌。其中，轻型货车产销环比呈两位数增长，其他三大类货车品种产销环比下跌。从1月至9月，商用车累计产销区别完成282.7万辆和289.2万辆，同比区别下跌2.8%和1.6%。

值得一提的是，新动力汽车延续快速增长态势，月度产销创历史新高。9月，新动力汽车产销区别完成130.7万辆和128.7万辆，环比区别增长19.7%和17%，同比区别增长48.8%和42.3%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.8%。1-9月，新动力汽车产销累计完成831.6万辆和832万辆，同比区别增长31.7%和32.5%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的38.6%。

对此，中汽协副布告长陈士华分析示意，三季度，跟着国度层面汽车报废更新补贴力度加强，场地置换更新计谋陆续奏效，加之车企纷纷推出秋季新品，乘用车商场慢慢回暖，相配是末端零卖商场握续走强，“金九”效应连接袒露。新动力车商场延续邃密态势，为全体车市增长孝顺权贵。

此外，自本年4月以来，在国度真金白银补贴的加握下，国内乘用车销量出现了大幅回升。其中，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率区别为56.8%、68.7%和64.1%，与上年同时比较，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率均呈不同进度增长。

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数据炫耀，1-9月，汽车销量排行前十位的企业（集团）共销售1824.1万辆，占汽车销售总量的84.6%。在汽车销量排行前十位企业中，上汽集团、中国一汽、广汽集团、北汽集团和长城汽车销量呈不同进度下跌，其他企业销量均呈不同进度增长。

“汽车以旧换新计谋加码试验以来，提振遵循明显，汽车报废更新补贴央求量加速增长，灵验带动了汽车销量进步。”说念及将来车市发展预期，陈士华示意，9月份汽车行业乘用车商场推崇邃密，新动力汽车握续发力四房色播，而商用车商场仍需进一步提振。将来，跟着计谋的握续鼓励和商场的抵制转化，汽车行业有望迎来愈加透露的发展。